No dia 3 de maio de 1957 (antes mesmo da fundação da capital federal), o Aeroporto de Brasília iniciava oficialmente as suas atividades. De lá para cá, passaram-se décadas de muito trabalho e dedicação, que transformaram o Terminal brasiliense em um dos mais importantes do Brasil.
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Em 2012 a Inframerica assumiu a administração do Aeroporto de Brasília. Foi a segunda rodada de concessões aeroportuárias do Governo Federal. Em dezembro do mesmo ano, o consórcio deu início às reformas e ampliação do terminal.
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Após 18 meses do início das obras, a Inframerica inaugurou as novas salas de embarque, muito mais modernas e confortáveis que aumentaram a capacidade do terminal brasiliense de 16 para 25 milhões de passageiros por ano.
A Inframerica também duplicou o viaduto de aeronaves, ampliou a capacidade de pátio de aeronaves em 67%, adquiriu balcões de check-in compartilhados, tótens de autoatendimento, balcões de selfbag drop, novas esteiras de bagagens, construiu sanitários, ampliou o estacionamento, construiu cinco Salas VIP em um conceito inédito para voos domésticos, entre outras melhorias.
As novidades entregues foram um divisor de águas para as infraestruturas aeroportuárias brasileiras e o serviço aprimorado foram muito elogiados, estimulando a Inframerica a manter os padrões e buscar cada vez mais melhorias para o terminal aéreo brasiliense.
Hoje, anos depois, o aeroporto cresceu, trouxe mais oportunidades de negócios e empregos, novos voos, marcas e um novo jeito de se relacionar e comunicar com os passageiros. É o 4º maior aeroporto do país, um dos principais hubs de conexão brasileiros e o único terminal aéreo com ligação diária para todas as capitais brasileiras, possibilitando além do acesso aos principais centros urbanos, uma conexão com o interior.
A Azul Linhas Aéreas que atendia no local opera atualmente no Terminal principal.
Categoria E - habilitado para operar com aeronaves do tipo 777-200
2 pistas paralelas de 3.200m x 45m (11L/29R) e 3.300m x 45m (11R/29L)
120 mil m²
300 mil m²
30 fingers
41 posições
12 carrosséis sendo 7 inclinados (Desembarque Doméstico) e 5 planos (Desembarque Internacional)
39 portões
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