Você está vendo essa foto aí? Esse sinal que o fiscal para o piloto faz significa que a equipe de solo está "calçando o avião".

E "calçar o avião" é o procedimento de colocar calços (ou cunhas) nas rodas da aeronave para impedir que ela se mova enquanto está parada no solo.

Esses calços são normalmente feitos de borracha ou madeira e são posicionados na frente e atrás das rodas do trem de pouso.

O calçamento do avião é fundamental para a segurança em solo, especialmente em áreas inclinadas ou com vento forte, pois evita que a aeronave se desloque acidentalmente.

O calço evita que:

* a aeronave se mova enquanto está sendo abastecida, carregada ou passando por manutenção, pois qualquer movimento inesperado pode colocar em risco a segurança dos trabalhadores ao redor.

* evita que a aeronave se mova e colida com equipamentos, veículos, estruturas do aeroporto ou até outras aeronaves.

* os calços garantem estabilidade extra, especialmente enquanto as portas estão abertas e os passageiros embarcam ou desembarcam.

 

Por esses motivos, calçar a aeronave é um procedimento padrão na aviação, exigido por regulamentos de segurança em aeroportos ao redor do mundo.

O uso de calços adiciona uma camada extra de segurança, reduzindo o risco de movimentação acidental no solo.

Gostou de saber disso?

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